液压油被污染源的原因分析：

  1、固体颗粒：如灰尘、磨屑、毛刺、锈迹、漆皮、焊渣、絮状物等。 加速元件磨损，堵塞并系统性能下降，产生噪声。

  2、水： 氧化油液，航空液压油，与添加剂作用产生胶质物。

  3、空气：引起气蚀，降低油液润滑性和体积模量。

  4、化学物质：如溶剂、表面活性化合物等 腐蚀金属及油液变质。

  5、微生物： 引起油液变质，降低润滑性和加速元件腐蚀。

  6、温度：导致密封不良，元件损害，系统性能下降，抗磨液压油，油液变质等。

抗燃液压油：浅谈如何正确使用液压油

（1）开机前检查油位，检查各液压油路的开关是否处于正确的待机状态。机器怠速运转5min左右，检查液位计油中是否有气泡存在，若是新车或新换的液压油，怠速时油标中出现气泡属正常，等气泡消失后才能允许机器作业。

（2）密切注意油的温度。当机器工作一段时间后，如果油温偏高1好能停机休息，待油温正常后再重新工作，淮北液压油，以延长系统与油的使用寿命。

（3）应注意液压系统的各种参数数值是否正常，还须注意系统外部特征――声响。若系统中进气、有水或油路不畅等，都会发出异响。同时仪表的读数波动显示值不正常，此时应及时停机、排查。

换油时注意：新油与旧油应为同一牌号同一规格，换油前，应将旧油全部放完并冲洗干净，对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，可将回油管路拆开后放入临时油桶，等加入新油后，10号航空液压油，用点动发动机的方式，使新油将旧油置换出来，原则是注入新油是要经不低于系统过滤精度的滤油器过滤，若工地确实无条件，应在加入新油运行1h左右后更换系统中的滤油器；机器经换新油怠速运转后，应再次检查油位，必要时续加新油。

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