有车主反映，一直都在使用我们的机油，近却发现燃油耗量异常大，是不是近批次机油质量有问题，性能较以前差了?

　　其实汽车燃油耗量大，有多方面原因：

　　(1) 轮胎严重磨损，出现打滑现象，增加油耗。

　　(2)轮胎气压不够。

　　(3)车轮转动不正常。

　　(4)离合器打滑。

　　(5)汽缸压力不足，黄山长城合成机油，磨损大。

　　(6)冒黑烟，化油器太脏，或混合气过浓。

　　(7)火花塞损坏，点火不良。

　　(8)车的控温开关和节能器损坏，燃油雾化不足耗量大。

　　(9)发动机温度过低，燃油雾化不良。

包装　　

　　目前市场上出现了一些“高1仿”机油，这些机油以次充好，使用质量较差的新机油来冒充高品质机油，这样就很难通过观察来分辨了。桶身焊缝真美孚润滑油均匀平滑精致，无金属重叠；假>工业润滑油粗糙不均匀刺手，有金属重叠。提把真工业润滑油焊点大小均匀居中；假工业润滑油焊点大小不均匀，长城合成机油批发，偏离中心，有开脱现象。图案印刷真工业润滑油清晰、细腻，套色准确，皮肤为肉色；假工业润滑油线条模糊、粗糙，套色有偏差，皮肤颜色偏红或偏黄。

活塞环与气缸内表面滑动接触面过小，长城合成机油多少钱，产生高温，发生的在环与缸壁间的熔着，冷却后产生的碳化物，非常锐利得把气缸划成沟槽；大修时装配不当会引起拉缸。解体大修对发动机是一件很重大的事，修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机故障。所以大修必须有必要的设备，维修工必须技术精良；空气滤清器过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；活塞环材质低劣，易断环，也容易造成拉缸；活塞环粘环、卡死甚至折断，导致拉缸；润滑油粘度太大，低温起动时润滑不良，发动机过热都是造成拉缸的因素；超载负荷过大，冷却循环不充足，发动机过热造成拉缸。

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