在工业齿轮油的研发过程中，针对实际应用中的境况，也赋予了不同的工业齿轮油产品更多的品质特性。如：

　　使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，汽车液压油，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上，往往大量出现边界润滑。因此，在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性（高粘度）、光滑性、润滑性或甚至1极压添加剂的润滑油。

什么原因造成液压油系统油温过高？

液压系统温度过高除造成自动停机，还产生以下的危害：

1、油品的粘度变低，内泄漏增多，合肥液压油，油泵容积效率下降，液压油滤油机，磨损增加，缩短使用寿命。

2、液压元件产生热膨胀，配合间隙减小，造成元件失灵或卡死。

3、密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。

4、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。

每一种都有专门的用途和特殊要求，因此，一般都不能互换使用。液压油是液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质，同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗1氧剂等调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、交通运输机械、航空航天等方面。

液压油分类：

1、矿物油系液压油。包括航空液压油、机床液压油、普通液压油、液压设备防锈油等。

2、难燃或不燃液压油。包括水基液压油和合成液压油。

3、无灰及液压油。无灰是指液压油中没有锌的添加剂，普通的抗磨液压油都含锌，因为锌是抗磨剂。

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