发动机润滑油除具有润滑、冷却、清洗、密封、保护、缓冲等作用外，合肥合成机油，它的工作环境也是十分恶劣的。

1、润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接触，在金属的催化作用下，促使油料逐渐老化变质。

2、润滑油在发动机中与各处高温机件接触，如气缸壁上部的温度为190～290℃，曲轴箱中油温平均为100℃，油料在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。

3、燃烧废气及没有完全燃烧的混合气也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，后造成润滑油变质失效。

长时间暴露在阳光下的工业润滑油，长城全合成机油，会因为阳光的照射而加速氧化，甚至还会减短工业润滑油的使用寿命，直接导致在推荐换油期之前就提前失效。从分子层面讲，在长时间的太阳紫外线照射下，工业润滑油里的长链烃与氧气之间的反应加剧，形成载色团（醛类、酮和酯的混合物），它们吸收可见光，根据浓度的多少呈现出黄色甚至棕褐色的外观。因此，在储存和使用工业润滑油的时候，我们应该避免将润滑油长时间暴露在阳光下，尤其是阳光较强的情况。

　在探讨关于5W-30与5W-40的区别之前，全合成机油哪个牌子好，我们还是要来研究一下“SAE”。

　　SAE：全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如：SAE 30即单级黏度，SAE 5W-30即复级黏度。

　　“W”是冬天的意思.W前面的数字越小，半合成发动机机油，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的2低气温越低。

　　W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

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