冬季来临，很多人使用润滑脂时，喜欢用加入润滑油的方法将其调稀，其实这是一种误解。

润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的胶体结构体系，合肥合成机油，稠化剂形成结构网络，将基础油（一般为普通润滑油）吸附在网络中形成稳定的结构体系，保证稠化剂和基础油不会分离。若成脂以后再加入润滑油，虽然经过搅拌，但不能均匀地分散包含在网络中，使用时很容易分离出来而流失，半合成发动机机油，不利于润滑。

　几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，长城全合成机油，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，汽车合成机油，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

低黏度渗透及防锈油，系采用矿物基础油、脂肪酸添加剂和溶剂精制而成，具有良好的渗透特性、润滑特性和除锈松动能力。

1、   军1用板簧及其他不易接过的区域，主要用来减少磨损与噪音。

2、   用来松动生锈的螺母、螺栓和螺杆。

3、   可采用刷子刷或喷淋等方法施用。

4、   不宜用於带橡胶或毛布间衬的弹簧。

保护难接进区域：

涂抹在金属表面上以后，溶剂会将润滑油和脂肪酸添加剂输送到缝隙和生锈的地方，溶剂未蒸发掉前在金属表面上贸下一层润滑剂膜，防止了磨擦表面出现磨损。脂肪油具有良好的防锈特件，可以防止出现新的锈蚀。

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