低黏度渗透及防锈油，系采用矿物基础油、脂肪酸添加剂和溶剂精制而成，具有良好的渗透特性、润滑特性和除锈松动能力。

1、   军1用板簧及其他不易接过的区域，主要用来减少磨损与噪音。

2、   用来松动生锈的螺母、螺栓和螺杆。

3、   可采用刷子刷或喷淋等方法施用。

4、   不宜用於带橡胶或毛布间衬的弹簧。

保护难接进区域：

涂抹在金属表面上以后，溶剂会将润滑油和脂肪酸添加剂输送到缝隙和生锈的地方，超高温润滑脂，溶剂未蒸发掉前在金属表面上贸下一层润滑剂膜，防止了磨擦表面出现磨损。脂肪油具有良好的防锈特件，可以防止出现新的锈蚀。

机油压力异常的原因有哪些呢？

　其原因主要有：

　　1.机油油量、油质不符合要求。如油底壳内机油过少；机油变稀、变质，粘性下降；机油中混入水分、柴油、汽1油等。

　　2.机油泵严重磨损或装配不当，泵油压力达不到要求，机油在泵内内漏过多。

　　3.机油集滤网或滤清器被油泥严重堵塞，机油难以进入主油道。

　　4.机油泵进油管接头密封不严，特种润滑脂，存在严重吸气现象。

　　5.润滑油路有严重泄漏现象，使主油道内机油从泄漏处大量流回油底壳而卸压。泄漏的部位主要有：机体上的工艺油堵松动；机油管破裂；曲轴颈离心净化油腔螺塞松脱；曲轴轴承或凸轮铀轴承配合间隙过大等。

　其实对于指1定某一辆车，均有适合级别和粘度的机油，并非高粘度机油台台车都必须适用.其实对于上了年纪的大车，部件有一定程度的磨损，摩擦部位的间隙距离较大些，合肥润滑脂，用高粘度的润滑油有利于加强该部件的密封性，效果会比较好.但对于大部分车辆.考虑节能及排废方面，倾向于选用低粘度润滑油还是比较有利的，长城润滑脂，因为:

　　<1>高粘度的润滑油流动性较差，启动阻力大，耗油也很多.

　　<2>高粘度的润滑油在启动瞬间比低粘油更难到达磨擦部位，对于车辆冷启动的伤害比较大.

　　<3>高粘度的润滑油高温起动性差，尤其冬天，车辆难以启动.

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