控制液压油的污染能够有效的增加工作的可靠性以及延长元件的使用寿命。造成液压油污染的原因是比较多且比较复杂的，要彻底1解决液压油的污染问题是非常困难的。作为液压系统的制造者和使用者来说，要有效地控制液压油的污染问题，一般主要采取如下的控制措施：

①液压元件在加工时要保证其表面加工质量，抗燃液压油，以减少磨损物和脱落物的产生。

②液压元件装配时不准戴手套，不准使用纤维织品擦拭配合表面。液压元件如需敲打，可使用木锤、橡皮锤、铜棒等，禁止使用铁锤。液压元件暂不进行组装时，应将它们的所有油口用塑料膜堵住。

③液压元件在运输过程中应注意防尘、防雨、防水包装，并放入适量的干燥剂。

④液压系统在总装配时，胶管需用清洁的压缩空气吹净后方可安装，接头要先用煤油清洗干净，并用清洁的压缩空气吹干后再装配。

⑤液压油注入油箱前必须检查油箱和液压油的清洁度，注油时必须经过过滤器。

 散装油储存在油罐内，可能受到凝结水及各种污染物的影响，在罐底易形成淤泥状物质，影响润滑油品的使用效果。因此储存罐底设计以窝蝶形或倾斜为主，并安装放油孔，以便按时将沉淀物排出，并定期对油罐内进行清理。

在查看长城液压油类目表的时候，低温液压油，我们会清晰的看到，长城低凝液压油，长城超低温液压油，长城低温液压油，长城无灰抗磨液压油，合肥液压油，长城无灰液压油，长城抗磨液压油，长城高压液压油牌号为32号以及32号以下牌号，包装是165kg1桶。

液力传动油具备的优势有哪些

1、具有更大的密度

扭矩转换器传动的功率和扭矩成正比于液力传动油的密度，航空液压油，因此对液压传动油密度的要求应尽可能大。液力传动油的密度越大，转矩转换器能传输越多的功率，尺寸越小。

2、适当的摩擦特性

对于液力传动油摩擦特性是所有性能中重要的性能。油动力摩擦系数对转矩传递和换档时间有显着影响。动摩擦系数太小，会影响传动功率，使湿移离合器和移位制动器打滑，使移位时间更长，转移可靠性降低，移位点失控。服务完善的液力传动油也要求静态摩擦和动态摩擦匹配也应适当。

3、延长驱动器的寿命

极高的稳定性配方在苛刻的条件下，在齿轮箱和液压传动系统的摩擦面之间保持一层厚的润滑油膜，以防止磨损的关键部件和咬。具有抗磨损保护作用。特殊摩擦改性添加剂使油浸式制动装置（制动系统）和功率输出离合器运行更加顺畅，液力传动油消除了振动、粘性蠕变和噪声，提高了制动效率。

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