润滑油的粘合和换油时间有关系吗?有人认为，高粘度机油会比低粘度机油的使用时间更长。润滑油代理提醒大家，这种理解显然是错误的。同级别的机油，无论是什么粘度其使用时间或有效里程数都是一样的，不存在高粘度机油比低粘度机油的使用时间更长的问题。

如果在发动机转数超过规定很多后才加挡，会造成燃油浪费。通常行车时让发动机保持高挡低速行驶状态可以节省燃油，但很多车主并不知道，长期高挡低速行驶难以发挥发动机的全部动力，长效润滑脂，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，合肥润滑脂，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以并不省油。

润滑油我们大家都不会陌生，随着汽车行业的飞速发展，润滑油的使用也变得越来越多，但是我们在使用润滑油的时候，一定要选择好润滑油的黏度，这样才会使爱车正常使用。  

先让大家了解一下润滑油性能指标的选定

　　⑴粘度

　　粘度是各种润滑油分类分级的指标，耐高温润滑脂，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。

　　⑵倾点

　　倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~ 10℃。

　　⑶闪点

　　闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，航空润滑脂，即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温高不超过120 ℃，因而规定内燃机油闪点低180 ℃。

　　⑷性能指标的选定

　　性能指标比较多，不同品种差距悬殊，应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。

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