我们日常接触到的所有润滑油，轴承润滑脂，都已经完全是石油产物。而随着汽车工程师对发动机，变速箱，后桥等等部件的研究越发深入，我们对润滑油的要求，已经不仅仅满足于润滑运动部件这一个作用了。

如何把握换油周期。但要注意，合肥润滑脂，发动机受到装配工艺精度 、机体材质、活塞与汽缸的配合间隙等多种因素影响，机油的使用要因车而异。否则，容易窜油，导致烧机油甚至爆缸的现象出现。现在的新车一族特别多，齿轮润滑脂，所以我们特别说说新车的换油周期的问题。

这是因为每一个国家、每一个汽车制造商、每一款车型都会根据自身的汽车发动机设计特点、环保排放要求等因素配备不同等级、不同粘度的机油以满足并使汽车发动机达到1佳的使用状态。

另外，我们要记得长时间在高挡低速状态跑，高温润滑脂，发动机经常在临界转速附近工作，也就是经常在熄火的边缘工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。同时，低转速工作难以发挥发动机的自洁效果，容易在发动机和油路中产生积碳。

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