在设备润滑领域，保持润滑油清洁、做好污染控制是十分有必要的。空气也会造成润滑油的“污染”，长城合成润滑油，润滑油里不但不能包含水分、杂质、其它油类液体，同时也要避免含有空气——无论是油液表面的泡沫还是油液内部包含的气泡。润滑油里空气混入的原因比较复杂，有时候并不一定是油本身的问题，因此加抗泡剂或者换油也不能解决根本问题。

气泡和泡沫对润滑油以及机器都有危害，4106号合成航空润滑油，而且气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、而不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。另外，4109 号合成航空润滑油，空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜破裂，合肥润滑油，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。气泡在压力作用下破裂，对金属表面还会形成气蚀损坏。除此之外，气泡还会引起设备运行不稳。

润滑油批发公司就和大家简单介绍导致润滑油变质原因.

　　1、容易影响的就是机油中进入水分.通常来说，机油中混入水分，会促使机油变成乳化液，破坏油膜.实验证明，当含水量超过 0.1%时，机油的添加的抗1氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程;当机油中含当水分达到1%或更多时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故.

　　2、滤清器的问题，由于空气滤清器在使用的过程中受到磨损或者损坏，使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱，导致机油的粘度增加，使机油润滑性变差;有时也许堵塞机油滤清器，使得发动机工作不正常，导致损坏，影响其使用寿命.

　　3、气缸磨损或者活塞环损坏，导致燃油窜入曲轴箱，使机油粘度变低.

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