除了油泵的泵油能力外，长城润滑脂，油路的通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和润滑油的粘度等因素，都会影响到润滑油压力.发动机工作时，必须保持正常油压.如果油压过低，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力.汽车行驶时，润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa.发动机怠速运转时，油压应不低于0.1mpa.

　　1、润滑油压力过低

　　会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，长城高温润滑脂，将引起零件黏着磨损.曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，合成高温润滑脂，润滑油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低.

　　2、润滑油压力过高

　　虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件.如润滑油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，合肥润滑脂，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高.

长城润滑油的航天之路经历了漫长而艰辛的过程。1959年，为配合中国原1子1弹、导1弹和新型喷气飞机的研制，两院院士侯祥麟带领老一辈科技人员白手起家，攻克一个又一个技术难关。经过几年努力，先后研制出了系列高精尖特种润滑油品，满足了中国航空、航天、核工业发展的特殊需要。在此基础上组建起来的621厂，也就是长城润滑油的前身，成为我国第1个为核工业和航天工业提供特种润滑油脂的生产科研基地。

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