
液压系统中混入空气
混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,长城液压油,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。
预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。如,一台PY184型平地机液压油温度过高,同时伴有液压噪声;检查发现,宣城液压油,液压泵进油口连接软管有少许损坏,吸入空气,导致油温过高,更换软管后平地机运转状况良好。



吊车在日常工作中,爆液压油管,油管头损坏,46号液压油,油封的老化,都会造成液压油的流失。所以,对液压油箱内的液压油位高低的检查是必不可少的一环。
有些司机却不这么认为,液压油少点也不会及时补上。他觉得“反正工作系统还能正常工作,以后再说吧!”
他们没考虑到,液压油价格,吊车的工作环境复杂多变,地形高低不一使得液压油在油箱中的水平位置也在随时发生变化。如果液压油不够,很容易使液压系统没有及时吸收液压油,这样对液压系统的损害是很大的。
主要表现在以下几点:
1、没有吸入液压油,就吸进了空气,空气的混入降低工作效率,使吊车动作变慢。
2、容易引起液压油温变高。
3、损坏主泵。
4、空气进入液压系统后,由于不能够及时排出空气,引发不良循环。
5、对油路密封件的损害,引发漏油现象。
6、液压油的压力减弱。


