清洁度是润滑油在使用过程中的一项重要指标，对液压油而言尤为突显。随着机械设备精密程度的日益增高，引发产生了对润滑油清洁程度的新认识、新要求。以液压油为例：现代的液压系统中伺服机构非常精密（间隙3μm，）极易被油中的颗粒堵塞，导致控制失灵。润滑油的微粒会降低设备的可靠性及使用寿命，因此极需以更精1确的方法来衡量油品的清洁程度，称谓为“清洁度”。

润滑油的使用不要一味追求高黏度：

一：可能造成磨损

当黏度过大高于影响发动机启动程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于安徽润滑油黏度过大，流动缓慢，车用润滑油，油压虽高，但润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，因此难以及时将磨损下来的金属屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。

二：耗费能量

由于黏度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的巨大浪费。在国内安徽润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求，但是低黏化将是未来的安徽润滑油发展趋势。

因此，池州润滑油，在季节交替时期，驾驶员一定要注意润滑油的黏度，并且要经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，润滑油养护，同时不同品牌的润滑油1好不要混合使用。建议车主使用优质的润滑油添加剂，定期使用，能保证发动机尽量避免大修，延长其寿命。

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