如果润滑油系统容易产生静电问题，接地是消除静电的一个常用方法，但是有些情况下接地不一定就能解决问题。如果接地不能解决静电问题，下面我们介绍另外四种消除静电的方法：

       1. 使用防静电滤芯，这些滤芯使用的材料能把静电及时导走，防止静电放电。

       2. 在油品适用的前提下，改用电导率高一些的润滑油。但是要充分评估并避免油品换用的风险。

       3. 对润滑系统里的部件材料和结合方式进行改造，改用不易产生静电的材料，或者避免静电累积的材料。

       4. 在允许的前提下调整流量、油箱大小，降低油在循环流动中的摩擦。

润滑油的使用不要一味追求高黏度：

一：可能造成磨损

当黏度过大高于影响发动机启动程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于安徽润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，长城高温润滑脂，但润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，合成润滑脂，因此难以及时将磨损下来的金属屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。

二：耗费能量

由于黏度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，池州润滑脂，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的巨大浪费。在国内安徽润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求，但是低黏化将是未来的安徽润滑油发展趋势。

因此，在季节交替时期，驾驶员一定要注意润滑油的黏度，并且要经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油1好不要混合使用。建议车主使用优质的润滑油添加剂，定期使用，能保证发动机尽量避免大修，延长其寿命。

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