基础油的颜色

不同产地，合肥润滑脂，不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别。基础油的颜色本身并不是一项质量指标，但通常，润滑脂费用，经过加氢处理深度提炼的基础油，会含有更少杂质，他们的颜色会相对浅一些。

添加剂的颜色

针对不同设备的润滑保护需要，例如发动机，柴油发动机，齿轮箱，工业液压系统等等，不同的润滑油要添加不同的添加剂以达到的润滑保护效果。例如发动机油当中就有：粘度指数改进剂，剂，清洁分散剂，抗泡剂，防锈剂，抗磨剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当不断创新或调整添加剂配方从而保持技术优势时，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深，或更浅，不可一概而论。当改用了一种新技术的添加剂配方，这种配方的特点是颜色较深，所以您可能会发现比以前颜色更深了。事实上它是比以前更好了。

这两种分类标准本无对比性，但是GB501一65由于使用时间很长，润滑脂的生产销售尚未完全纳入新体系之中。为了能更加清楚地说明问题及加深对新标准体系的认识，持作简单对比。添加剂与填料：一类添加剂是润滑脂所待有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定?如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水，其结构就完全被破坏，不能成脂，如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用．同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。

在正常的储存期和储存条件下，这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。动态分油：动态分油主要是在使用中，由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油。动态分油对润滑脂的使用有较大影响，应该予以控制。加剧动态分油的情况，润滑脂加得过多会引起高温，导致润滑脂氧化加剧，低温润滑脂多少钱，基础油和稠化剂迅速分。润滑脂加的过多有这几方面的危害：运转中温度升高，引起密封问题，能耗增加，低温润滑脂价格，另外对润滑脂本身也不好。例如电机加多了润滑脂，耗电会增加，严重的还会造成电机故障。

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