对于我们卡友来说选择机油粘度等级就应该是：看热车条件下的怠速机油压力。比方说发动机重载爬完一个大坡，看松开油门怠速的时候的机油压力有多少。只要不低于使用手册介绍的机油压力，就可以认为这款机油是合格的。(需排除其它因素，比如发动机故障)       好的机油应该是：凉车和热车机油压力变化越小越好，机油经销商，凉车机油压力不太高，热车机油压力不太低才是一款好机油。而这恰恰是合成机油的优点。所以，不考虑价格的话尽量一年四季选择合成机油。可以达到减轻磨损，节油的效果。

轿车机油即发动机润滑油，被称为汽车的“血液”，可以润滑、清洁、冷却、密封，减少发动机的磨损。发动机中有许多金属表面相互摩擦，这些零件移动快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，在这样恶劣的条件下，只有合格的轿车机油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。防漏密封：油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。防锈防腐蚀：润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体与零件接触。简而言之，发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的，如果没有润滑，金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏，这种损坏是不可逆的，无法恢复。因此，必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。

机油颜色：根据机油颜色判断是否需要更换机油不是很准确。有人说，油颜色越深，就越需要更换。如果不是黑色，则不需要更换。这是不准确的。正常的城市道路，车主每5500公里更地更换一次发动机机油，每9000公里清洁一次发动机机油滤清器。只有定期更换发动机机油并定期清洁滤清器，才能避免零件磨损和油路堵塞。事实上，更多的机油也会对发动机有害。特别注意倾斜发动机和V型发动机。它增加了曲轴和连杆的旋转阻力，从而将更多的机油溅到气缸壁上，导致燃烧室中的积碳增加。因此，添加过多的机油也会降低汽车发动机的功率，增加磨损，并导致过量排放！

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