检查润滑油油量：如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在'满'或'FULL'的位置，如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏，观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。通过尾气检查：如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室，还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。

1、减少合并在用油的品牌，如果牌子太杂太多，反倒增加油品混用、误用的风险。

　　2、新油与油封、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等设备部件不相容。

　　3、新油不适合运作环境：温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等。

　　4、旧油留下来的油泥、沉淀物、漆膜等与新油不相容。

　　5、新油与旧油不相容，而旧油又难以清除干净。不相容的两种油如果发生混合，会影响新油的性能。

机油，简单来说，是发动机的一种润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。那么机油的作用有哪些呢？下面小编给大家介绍下。

　　1、清洁分散

　　通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。

　　2、冷却降温

　　发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，航空润滑油费用，辅助机件散热。

　　3、防锈防蚀

　　机油能够粘附零部件表面防止空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件避免受氛围和水的腐化，保护引擎。

　　4、密封防漏

　　便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。

　　5、润滑减磨

　　在两个滑动部件表面形成一层油膜，避免机件运转时发生摩擦，让机件运转顺畅。

　　6、减震缓冲

　　当发动机气缸口压力变大，活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷将会很大，此时负荷经过轴承的传递润滑，可以使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

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