在实际操作中，润滑脂在机械应力的作用下排出润滑油，就像海绵受到挤压流出水一样。而在撤去机械应力后，润滑脂还能够将部分排出的润滑油重新吸回增稠剂中。润滑脂由基础油+稠化剂+添加剂组成，主要的成分是基础油（矿物油或者合成油），稠化剂的作用像海绵，由纤维结构组成，基础油和添加剂被储存在里面。正如海绵受到挤压会流出水一样，润滑脂的“海绵”受到挤压也会析出基础油，而润滑脂受到“挤压”的主要方式有两种：机械挤压和高温。

加脂过多还会造成密封问题，密封件受到的压力增加，造成密封、失效，造成密封不严，引入杂质、透水，给轴承造成损伤。使用黄油加脂时要注意密封件承受的压力，有些黄油可以达到15000psi的压力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂时要合理把握黄油的压力。

对于电机，润滑脂多加的害处类似于轴承，但是还有一个可能的后果是润滑脂过多，泄漏到电机绕组上，在表面干结，造成绕组散热不良。

GB7631.8一90是以润滑脂使用的操作条件进行分类的，润滑脂厂家，只要记住分类表，根据分类就可以选用润滑脂。同时，使用者可以根据实际需要进行选择，因为符合该使用条件的润滑脂有好几个，不同稠化剂制成的润滑脂只要符合这个操作条件都归入该分类，供使用者充分选择。稠化剂：稠化剂是润滑脂的重要组分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。

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