随着科技的发展，润滑油受到了人们的广泛欢迎。一般正常的润滑油应是光亮并具有透明度的，如果润滑油的透明度发生了变化，这就提示我们润滑油的本身发生了某些变化，有时会出现许多的气泡。那么气泡对润滑油的影响有哪些呢？

　　一、气泡和泡沫对润滑油以及机器都有危害，而且气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、而不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。

　　二、气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。

　　三、空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。

　　四、气泡在压力作用下，对金属表面还会形成气蚀损坏。除此之外，气泡还会引起设备运行不稳。

　　以上就时关于气泡对润滑油的影响。在设备润滑领域，保持润滑油清洁、做好污染控制是有必要的。我们在使用润滑油的时候，要注意气泡对润滑油的影响，这样可以在一定程度上延长发动机的寿命。

机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件，现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。那么机油在使用时有哪些需要注意的事项呢？

　　1、机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用，所以就要及时更换。

　　2、混合使用发动机机油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量，因此一般根据添加成分的品种和数量来划分机油品种和质量等级。

　　3、机油添加剂是不能乱加的，机油和添加剂之间可能存在不相溶或化学反应的情况，若车主往机油中加入不适合的添加剂，将会引起机油润滑性质的改变，不仅不会降低机件磨损，反而还会对车辆造成更严重的伤害，所以我们不要乱添加机油添加剂。

　　4、即使是使用了正确的机油，如果不按规定加机油也有可能导致车辆出现问题，我们应该按规定量添加机油，如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。

　　5、正常情况下，车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换，在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期，此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该更换。

　　以上就是关于使用机油时需要注意的事项，希望可以帮助到大家。

随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加，并且其性能作用是非常突出的，在实际的应用中，发挥着应有的作用，十分受到人们的欢迎。润滑油在化学反应和萃取时用做一种中等极性的非质子溶剂，在使用时有时润滑油要用到吸盐检测。那么润滑油的吸盐检测步骤是怎样的呢？

　　1、检测润滑油仪器及器材：电子天平（感量0.01g），职工食堂承包，茶叶袋（65μm尼龙网切成20㎝×20㎝的正方形，再对折，将两边热封，留一短边开口做成袋子，热封宽度从袋沿起约5mm），500mL烧杯，洗衣夹，热封机。生理盐水（ω=百分之零点九NaCl水溶液），将氯化钠（分析纯）9.00g溶解于水，移入1000mL容量瓶中，加水至刻度，摇匀。

　　2、测定方法：称取1.00gSAP（至0.01g）放入茶叶袋，均匀地分布于底部。将茶叶袋浸入装有约400mL生理盐水（20~30℃）的烧杯，茶叶袋轻附于容器底部静置30min后将茶叶袋轻轻提起，用夹子夹住茶叶袋上端约5mm的中间处，将其水平轻轻吊起，悬挂，静止状态下控水15min后，测定装有凝胶体的茶叶袋的质量W1.平行测定3次，同时用未装试样的茶叶袋进行空白试验，空白值记为W2.

　　3、按下式计算：吸盐水量（g/g）=W1-W2.这样一来就完成了润滑油的吸盐检测。

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