润滑油在使用过程中流失主要有三个方面的原因

　　1、化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，使用中出现软化流失。

　　2、物理原因：由于磨擦部位的运转，润滑脂不断受到剪应力的影响，使皂结构受到破坏，软化流失

　　3、杂质原因：运动体内产生磨耗，这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸，机械润滑油供应商，从而破坏脂的结构，造成润滑脂失效。根据设备的使用工况（包括负荷、温度、转速等）正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。

　随着工业的发展，润滑油的使用都在上涨，但是润滑油基础油仍采用传统的溶剂精制工艺生产，这样就提高了润滑油的价格。所以说加速基础油质量的升级换代。加氢工艺就是通过提高饱和烃含量，除去芳烃及硫氮化合物。近年来，润滑油加氢工艺生产的基础油数量占总基础油产量的比例不断提高。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能，润滑性表示润滑油的减磨性能。

润滑油主要是一种新型能源，主要起到一种润滑的效果，随着经济的不断发展，汽车的压缩比增加，负荷增大，合肥润滑油，因此，对润滑油的要求越来越高，润滑油在使用中也容易变质，影响润滑油的使用效果。那么应该如何预防润滑油变质呢？

　　1、润滑油粘度适中。在柴油机或机中工作时，粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，器械润滑油价格，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，要按规定使用一定粘度的润滑油。

　　2、保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。

　　3、按规定及时洗涤发动机润滑系统。当发动机停止工作后，立即放出热的润滑油于清洁的容器中，集中沉淀。用压缩空气吹清管路，用低粘度产品或混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗，否则会使换上的产品粘度降低，启动时使机件润滑不良，引起磨损。然后放出混合油，按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。

　　4、加强曲轴箱通风装置的检查，工业润滑油，保持清洁畅通。曲轴箱通气可以及时清除燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油，加速沉淀形成，因此加强检查曲轴箱通风装置，使其保持清洁畅通，是延缓变质的一项重要措施。

　　5、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器。可及时滤去杂质及沉淀从而延长润滑油的使用期限。

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