往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间，留有一定的间隙，而且由于零件制造上的误差，也会使零件之间存在一定的间隙，这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏，从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率，并易使废气窜人曲轴箱，污染机油，而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀，使零件表面发生腐蚀磨损，而润滑油粘附在金属零件表面上，避免了腐蚀介质与机件的直接接触，从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。

1）?根据气候选择机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，便于发动机启动。环境温

度较高时，选用粘度较高的机油，便于运动保持油膜。

2）?根据车况选用机油，车况较好的发动机，配合间隙较小，可选用粘度较小的机油，车况

较差的发动机，配合间隙较大，可选用粘度较大的机油。

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3）?由于柴油机油较高的燃烧压力、加上柴油寒流燃烧后产生亚硫酸稀释机油，因此柴油机

应选用能中和亚硫酸的柴油机机油。

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4）?定期更换发动机油，不要添加机油，如果长期添加机油，会使发动机内部油污积碳

越积越多，堵塞机油集滤器，造成发动机运动部件得不到润滑而严重损坏发动机部件。

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5）?对于汽车发动机润滑系统，润滑油价格，只要能做好定期维护工作，不仅可以延长发动机使用寿命，

还可以减少不必要的经济损失。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予新的性能，是润滑油的重要组成部分。基础油作为产业链的下端产品，是通过物理蒸馏方法从石油中提炼而成。根据美国石油学会（API）提出的分类标准，可以将基础油按照饱和烃含量、粘度指数、硫含量分为五类。目前，我国基础油消费主要以API Ⅰ类基础油和API II 类基础油及非标产品为主。

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