润滑油在使用过程中流失主要有三个方面的原因

　　1、化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，使用中出现软化流失。

　　2、物理原因：由于磨擦部位的运转，润滑脂不断受到剪应力的影响，使皂结构受到破坏，软化流失

　　3、杂质原因：运动体内产生磨耗，合成机油，这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而破坏脂的结构，造成润滑脂失效。根据设备的使用工况（包括负荷、温度、转速等）正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。

润滑油是一种保护车辆的油脂，随着科技的发展，润滑油受到了人们的广泛应用。润滑油的使用对发动机正常工作起到的作用很大。但是我们会发现润滑油在正常使用过程中会有一定的消耗量，有的时候消耗的还很快，那么造成润滑油消耗的原因有哪些呢？下

　　1、新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。

　　2、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。

　　3、高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。

　　4、机油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多，从而造成润滑油的消耗过快。

模拟试验是评定方法，首先是模拟试验，在油品的研制和开发过程中，技术人员发现油品的各项理化指标不能说明问题也不能反映出机械摩擦副运用中是否好用，该主要试验有以下几部分组成：反映车用润滑油清净分散和的成焦板试验方法和热管试验方法；反映车用润滑油耐高温下氧化能力的多金属氧化试验方法和薄膜氧化试验方法；反映车用润滑油分散油泥能力的斑点试验方法；反映车用润滑油抗磨损水平的高温四球机磨损试验方法。这些模拟试验只能简单的反映发动机的工作情况，无法模拟发动机在复杂情况和工作条件下特别是燃烧物对于油品性能的影响。

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