无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑，淮北润滑油，润滑油都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，需要大量补加机油。其实机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，就要寻找其原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。那么润滑油产生超耗的原因有哪些呢？应该如何预防呢？

    超耗的原因

   1、活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足。

   2、活塞环端隙、侧隙、背隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油。

   3、发动机转速过高。

   4、机油加得过量，超过上限，油面过高。

   5、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。

润滑油我们大家都非常熟悉，机油也是我们经常用到的一种汽车用油，润滑油价格，那么润滑油和机油有什么区别呢？

   机油是以前对润滑油的统称，表示机器上用到的有润滑作用的油，现在一般指各种发动机所用润滑油，应用领域比较广泛，范围很大。

   润滑油是广义的称呼，润滑油包含了机油、黄油、齿轮油、黑油等等，都是起润滑作用的，减小机械摩擦阻力，减缓磨损，防止机件过热，确保机械能正常运转。根据机械工作的环境要求，确定使用不同种类及不同型号的润滑油。比如：发动机，就得使用机油；柴油发动机，航空润滑油，就得使用柴油机油。就发动机来说，发动机压缩比不同也要选择不同型号的机油。

   汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。是各种发动机上使用广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。

   机油是从地下油井开采提炼的，机械润滑油厂家，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机，所以应进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。

添加剂的稀释、溶解

　　部分固体添加剂、非常黏稠的添加剂、溶解度低的添加剂，使用前应熔融、稀释、调制成合适浓度的添加剂母液，否则可能影响调和的均匀程度，又可能影响计量的度。但添加剂母液不应加入稀释剂太多，以免影响润滑油的产品质量。

生产过程的混合均匀程度

　　对于不同黏度级别的成品油，原料油的黏度不同，轻重原料的比例不同，混合形式、混合设备功率不同，调和温度不同，混合的时间不同，混合的均匀效果也不同。需根据具体情况确定混合时间。

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