有些合成油类的特种润滑脂也会存在静态中长时间与空气接触后，润滑脂生产厂，出现发黄的现象。虽然出现这种现象，但是油脂的性能还是没有改变的。因为油脂的黏度和稠度等都正常，而这种情况是由于润滑脂内添加添加剂及一些特殊材料与空气长时间接触所产生的。一些自然的物理氧化并不影响基础性能，合肥润滑脂，可以在保质期内正常使用。

润滑脂的选用应根据车辆和机械设备使用说明书的规定，选用与用脂部位工作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。考虑的因素主要有：使用润滑脂的目的、润滑部位、工作温度、转速、负荷、工作环境及润滑脂加注方式等。

基础油发生氧化：基础油发生氧化后看起来像沥青一样，润滑脂也会发生同样的氧化过程。机器部件过热：如轴承加注的润滑脂过多、机械条件引发的过热（安装不当、负载过重等等），润滑不足都可能引起机器运行中的过热问题，其中，加注的润滑脂过多是一个常见诱因。当机器在高温下运行，达到了润滑脂的滴点，油就开始析出，润滑脂逐渐失去基础油就开始变干，润滑脂失效，机器也就会出问题。

油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。

(1) 基油

油脂的基油一般大多使用矿油，但为了提高耐热性、低温流动性，故也使用硅酮油等合成油。

(2) 增粘剂

增粘剂有各种复合剂等，低温润滑脂费用，是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。

(3) 添加剂

根据使用目的，加上各种添加剂。

极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。

氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。

防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。

(4) 粘度

表示油脂硬度的程度，润滑脂厂，是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度（用0.1mm表示）的物理量，数值越大越软。

(5) 滴点

油脂加热后变成流动状态，从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点，其值越高使用温度越高。

(6) 异种油脂的混合

增粘剂和添加剂混合，油脂的性质变化，故原则上各种不同的油脂避免混合。

(7) 油脂的封入量

(8) 油脂的寿命

(9) 油脂的补充间隙

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