在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，合肥润滑油，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，汽车润滑油，并防止金属直接接触，减少磨损。用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。理化指标是基础，作为衡量润滑油基本性能的理化指标包含：运动粘度、低温动力粘度、粘度指数、闪点、倾点、沉积物、水分、泡沫性、残碳、中和值、硫酸盐灰分和各种元素含量。

根据负荷大小来选择润滑油的黏度。如果车辆属于负荷高，润滑油品牌，转速低的状况，设备一般选用黏度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用黏度较小的润滑油。润滑油有良好的高低温性能，可以在较宽温度范围内正常使用，尤其是高温性能优异，在高温条件下具有长的轴承使用寿命；良好的抗水淋性能，在潮湿环境下也可以为轴承提供可靠润滑。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，食品级润滑油，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。这就需要我们对它的色度和密度有一定的了解。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。根据负荷大小来选择润滑油的黏度。如果车辆属于负荷高，转速低的状况，设备一般选用黏度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用黏度较小的润滑油。

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