其主要功能有：

　　1.适宜的粘度，杰出的粘温特性

　　粘度是挑选液压油时首要考虑的要素，在相同的作业压力下，10号航空液压油，粘度过高，液压部件运动阻力添加，升温加快液压泵的自吸才能下降，合肥液压油，管道压力降和功率丢失增大;若粘度过低，会添加液压泵的容积丢失，元件内走漏增大，并使滑动部件油膜变薄，支承才能下降。

　　2.杰出的光滑性(抗磨性)

　　液压体系有很多的运动部件需要光滑以避免相对运动表面的磨损，特别是压力较高的体系，对液压油的抗磨性要求要高得多。

　　3.杰出的性

　　液压油在使用过程中也会发作氧化，液压油氧化后发生的酸性物质会添加对金属的腐蚀性，抗燃液压油，发生的油泥沉淀物会阻塞过滤器和细微缝隙，使液压体系作业不正常，因而要求具有杰出的性。

可以从以下几个方面防止固体杂质系统：

加油时

液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。

液压系统的清洗

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，航空液压油，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用同品牌、同牌号的液压油，加注时避免油品被污染。对清洁度要求较高的设备，加注前需按照设备使用要求将油品过滤。如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。

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