液压油的品种

液压油的品种很多，主要分为三大类型：矿油型、乳化型和合成型。根据国家相关标准的规定，润滑剂和有关产品属l类，其中h组为液压系统用液（暂不包括汽车刹车液和航空液压液），然后再根据产品的组成和特性进一步分类，长城液压油，例如一个特定的产品可命名为L-HM32（其中32代表该液体的年度等级）。洒水车液压传动系统常用液压油为矿油型。

矿油型液压油润滑性和防锈性好，粘度等级范围较宽，因而在液压系统中应用很广。据统计，目前有90%以上的液压系统采用矿油型液压油作为工作介质。

在选择液压油时一定要根据工作的环境以及工作条件选择液压油的品种，选择液压油时要从工作压力、温度、环境、液压系统以及零部件的结构和材质以及经济性等等诸多方面综合考虑。

液压系统是否过热?液压系统温度过高，合肥液压油，那么势必会对油品造成很大影响，例如液压油温度高，时间一长油品会有发黑的问题出现，所以机主也要仔细检查确定液压系统存在过热的情况。液压油不充足，10号航空液压油，油品液位不足会直接导致空气混入，所以检查抽油管线和回油管线，并尽量排除空气进入来源。

人发烧，会出现冒虚汗、发冷、头疼、酸软无力等症状。机器发烧，车用液压油，同样也不好受，压力降低、速度变慢、爬行抖动、噪音加大等现象都会伴随而来。30～55℃为液压油正常作业温度。油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于状态，系统传递效率.当油液温度超过60℃时，油液黏度就会明显变稀，泄漏增加，各滑动部位油膜被破坏，使液压元件磨损加剧。数据证明，油温超过60℃以上时，每升高10℃，液压油氧化速度成倍递增。并且氧化物的化学性质更为活泼，产生的渣泥与污物，又作为催化剂，加速油液的氧化。

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