观察油品的外观。

首先，高温润滑脂，看看颜色。在常温下，真油的颜色比假油的颜色深得多。真油色轻，透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀，摇晃时流动性好。假油或油是较深的，或杂质或沉淀物，或具有强烈和刺激性的味道。

摇动时，流动性差，钙基润滑脂，或用手拉丝。大多数正宗的国产散装油是浅蓝色，有明亮的光泽。进口机油颜色为金黄色，略带蓝色，晶莹透明。

延长液压油使用寿命

有效的添加剂不仅减少液压油在使用中的变质稠化与沉淀物而成，而提高过滤性能，从而极大地减少非计划性的液压油更换需要。

低温抗磨液压油性能标准：

本产品符合Denison液压系统HF－0（ISO32，46，68）Vickers M-1952-286-S(工业用)，M-2950-S（移动装置用）（ISO 32，46，68，长城润滑脂，）；Cincinnati Milacron P(ISO 32)，P-69(ISO 68)，P-70(ISO 46);Mannesmann Rexroth RE 07 075，ISO标准6743第4部分，HV类；DIH51524第3部份；AAMA标准524第3部份，美国钢铁（USSteel）126和127。

二者1主要的区别有两点：

第1，船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高，(一般在0.5%～3.5%范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。

第二，船用油耐水性能好。船在海上航行难免遇水污染，因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能，而陆用柴油机油则无此工况，安庆润滑脂，也无此要求。

此外，船用油具有车用柴油机油的其它一切性能。

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