预计未来3-5年，半合成机油，随着汽车后处理系统的发展、生物燃料的逐渐增多和燃油经济性标准的提高，全合成机油，发动机油及添加剂的技术标准和要求将会不断提高，润滑油生产企业面临以下挑战:在提高润滑油性能的同时要符合对化学元素的限制;保持润滑油与生物燃料的相容性;使润滑油配方适应不同燃料;高效、低黏度润滑油是发展趋势;生产低硫剂、抗磨添加剂和低灰分清净剂等.在此形势下，国内外润滑油企业都面临着如何不断保持技术创新能力的严峻考验.目前在消费者的心目中国外跨国公司润滑油产品已占据了重要位置.

团购后更换机油价廉但需动手能力，有部分车主流行DIY换机油活动，他们通过号召车友俱乐部的车主成员，以团购形式，合肥合成机油，在各品牌润滑油经销商处购买达到一定数量的机油，全合成机油多少钱，还会获得打折优惠，这种方式应该算得上省钱的方式了。这些车主不需要汽车举升机，仅依靠一条车槽就可以实现自己换油。但有个前提，车主自己必须具备润滑油的鉴别常识及动手能力。

润滑油添加过多。不论是发动机油还是变速箱油，都要按照标准的加注量去添加。如果加入的润滑油过多，会造成内部压力过大，超过油封的密封压力而漏油。

发动机曲轴箱通风不好或变速箱通气孔堵塞，也会造成内部压力过大而漏油。

润滑油与油封是否兼容。汽车上不同的油液，对橡胶的作用也是不同的。有些油液对橡胶有溶胀作用，会使油封变大，让密封更可靠;而有些油液对橡胶有收缩作用，会使油封变小，密封变差。所以，汽车上的油液不要乱加，也不要混加，油封也要使用专用的。否则会造成密封不可靠。

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