1.润滑油对压缩机的影响

    1）制冷剂含油还会影响气阀工作过程,改变制冷剂热力性质等,从而导致压缩机的制冷量和性能系数下降。

    2）压缩机功耗随含油量的增加而增加,而排气温度正好相反,随着含油量的增加而降低。

    3）此外压缩机排气管道中的润滑油内会溶解一定量制冷剂,使压缩机的实际排气量减少。

    4）机械损坏：由于在压缩机进气口处润滑油中溶解有一定量制冷剂,润滑油的粘度会降低,导致润滑效果下降,容易造成压缩机机械部件损坏。

    5）液击：润滑油由于溶解了制冷剂而导致体积增大,在压缩机启动过程中,曲轴箱中的压力下降,引起溶解于润滑油中的制冷剂沸腾,产生大量泡沫,有可能将大量的油从曲轴箱带入气缸,产生液击,损坏设备。

    2.润滑油对毛细管的影响

    制冷剂含油影响毛细管流量的原因主要有两个方面：

    1）因为油的粘度远高于制冷剂的粘度,制冷剂中含少量油会增加混合物的粘度及相应的流动阻力,并使制冷剂提前达到饱和状态,使得流量减小。

    2）油的表面张力远远高于制冷剂的表面张力,制冷剂中含油会使混合物的表面张力增大,阻碍制冷剂蒸发,从而使汽化欠压增大,延缓制冷剂的蒸发,从而增加毛细管的流量。

    毛细管内有可能出现润滑油与制冷剂相分离的现象,会影响毛细管的工作。由于小型制冷设备(如家用冰箱空调等)的毛细管直径很小(约0.6mm),相分离严重时会导致蜡堵现象。

    3.润滑油对冷凝器的影响

    当制冷剂中润滑油含量非常低时(约为0.01%),冷凝器内换热系数达到一个值,但与纯制冷剂时相比增幅不大,总体上,换热系数随着润滑油含量的增加而降低。

    同时由于润滑油溶于制冷剂,会导致制冷剂粘度增大,从而使压降增大。

    总体而言：润滑油的存在会削弱冷凝换热,使冷凝器传热温差增大,冷凝压力升高。